ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ Lift T Type Guide Rails ဓာတ်လှေကားလမ်းညွန် မီးရထား

ဖော်ပြချက်

လုပ်ငန်းစဉ်မိတ်ဆက်

ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်သံလမ်းများ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် ချိတ်ဆက်မှုများစွာပါဝင်သည့် ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အောက်ပါ လုပ်ငန်းစဉ် စီးဆင်းမှုကို အတိုချုံး မိတ်ဆက်ပေးသည် ။
1. ပစ္စည်းပြင်ဆင်မှု-
ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်သံလမ်းများ၏ အဓိကကုန်ကြမ်းမှာ အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သံမဏိဖြစ်သည်။ သင်၏လမ်းညွှန်သံလမ်းများ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကိုသေချာစေရန် မှန်ကန်သောစတီးလ်ပစ္စည်းကိုရွေးချယ်ပါ။
မျက်နှာပြင် အညစ်အကြေးများနှင့် အောက်ဆိုဒ်အလွှာများကို ဖယ်ရှားရန် စတီးလ်ကို သန့်စင်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ချဉ်ခြင်း စသည်တို့ အပါအဝင် စတီးလ်များကို ကြိုတင် သန့်စင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. မှိုပြုလုပ်ခြင်း-
ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမှုအရ လမ်းပြရထားလမ်း၏ ပုံစံခွက်ကို ပြုလုပ်ပါ။ မှို၏တိကျမှုနှင့် အရည်အသွေးသည် လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတိကျမှုနှင့် မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
3. အပူကုသမှု
လမ်းပြရထားလမ်းသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းလဲရန်အတွက် မြင့်မားသောအပူချိန်အခြေအနေအောက်တွင် အပူပေးထားသည်။ အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အပူပေးခြင်း၊ မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်ပြုလုပ်ခြင်းစသည့် အဆင့်များ ပါဝင်နိုင်သည်။
4. ဖွဲ့စည်းခြင်း လုပ်ဆောင်ခြင်း-
ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ကြိုတင်ကုသထားသော သံမဏိကို မှိုတစ်ခုထဲသို့ ထည့်ကာ ဖွဲ့စည်းသည်။ ထုထည်၏ သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံ၏ အတိုင်းအတာ တိကျမှု၊ မျက်နှာပြင် ပြီးစီးမှုနှင့် တူညီမှုကို သေချာပါစေ။
5. စက်ပြုပြင်ခြင်း-
တိကျသောလှည့်ခြင်း- လမ်းပြရထားလမ်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်တိကျမှု၊ မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးနှင့် အနေအထားသည်းခံနိုင်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကို တိကျသောစက်ကိုဖွင့်ထားသည်။
ကြိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ အနေအထားအရ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကြိတ်ခွဲသည့်ဘီးများ၊ အလွန်ပြင်းထန်သောကြိတ်ခေါင်းများနှင့် အခြားကိရိယာများဖြင့် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကို ကြိတ်ပါ။
ကြိတ်ခြင်းနှင့် ပွတ်ခြင်း- မျက်နှာပြင် ချောမွေ့မှုနှင့် ချောမွေ့မှု တိုးတက်စေရန်အတွက် မြေထိန်းရထားလမ်းကို ကြိတ်ပြီး ပွတ်ပါ။
6. ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ရထားလမ်း၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစည်းရန် အရေးကြီးသော အဆင့်ဖြစ်သည်။ ဂဟေလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဂဟေဆော်သည့်နေရာများ၏ ခိုင်မာမှုနှင့် လမ်းညွန်ရထားလမ်း၏ အလုံးစုံအရည်အသွေးကို သေချာစေရန် ဂဟေအပူချိန်၊ အချိန်နှင့် နည်းပညာကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
7. မျက်နှာပြင် ကုသမှု
ပဲ့ထိန်းသံလမ်းများသည် ၎င်းတို့၏ သံချေးတက်မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြှင့်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် မျက်နှာပြင်ကို ပြုပြင်ထားသည်။ အသုံးများသော မျက်နှာပြင် ကုသမှုနည်းလမ်းများမှာ ပူပူနွေးနွေးကျဲကျဲ သွပ်ရည်နှင့် ပက်ဖြန်းခြင်း ပါဝင်သည်။ Hot-dip galvanizing သည် oxidation corrosion ကို ထိထိရောက်ရောက် ဟန့်တားပေးနိုင်သော သွပ်ရည်သွန်းလောင်းရန်အတွက် သွပ်ရည်သွပ်ရည်အဖြစ် ထားခြင်းဖြစ်သည်။ spray coating သည် သံလမ်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အထူးအလွှာကို ဖြန်းပေးခြင်းဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို တားဆီးကာ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန် ဖြစ်သည်။
8. စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း-
အတိုင်းအတာ တိုင်းတာခြင်း၊ အသွင်အပြင် စစ်ဆေးခြင်း၊ ပစ္စည်း စွမ်းဆောင်ရည် စစ်ဆေးခြင်း စသည်တို့ အပါအဝင် ထုတ်လုပ်ထားသော လမ်းညွှန်သံလမ်းများပေါ်တွင် ပြည့်စုံသော အရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်ပါ။
9. ထုပ်ပိုးမှုနှင့် သိုလှောင်မှု-
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သိုလှောင်မှုအတွင်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော သံလမ်းများကို ထုပ်ပိုးပါ။
စိုစွတ်မှုနှင့် သံချေးမတက်စေရန် ခြောက်သွေ့ပြီး လေဝင်လေထွက်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လမ်းညွှန်လက်လမ်းများကို သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်။
ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများ၊ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများကြောင့် တိကျသောထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ ကွဲပြားနိုင်သည်။ အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်သံလမ်းများ၏ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် သီးခြားအခြေအနေများအလိုက် ချိန်ညှိမှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်သင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အော်ပရေတာများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာသင့်သည်။